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（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉動軸，使轉動系統結構緊湊。

汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉化為其他形式的能，大部分轉化為（），散發(fā)到大氣中。

汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。

駕駛員在復雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。

關于啟動后的發(fā)動機檢查，下列說法無誤的是（）。