A.install SIC%/data
B.install SIC%/update
C.install SIC%/queue
D.install SIC%/conf
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A.1024
B.2048
C.3072
D.4096
A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
A.2
B.3
C.4
D.5
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤溫度
D.板溫
最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是（）
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。