A.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌20m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接
B.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌50m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接
C.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌20m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行不等電位連接
D.探測(cè)站應(yīng)采用共用接地系統(tǒng)。當(dāng)探測(cè)站的地網(wǎng)處于距鐵軌100m范圍內(nèi)時(shí),探測(cè)站的地網(wǎng)宜與綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行不等電位連接
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A.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮臨近高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較低和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
B.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)離高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較低和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
C.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮臨近高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較高和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
D.探測(cè)站選址應(yīng)優(yōu)先考慮遠(yuǎn)離高大建構(gòu)筑物件、土壤電阻率較高和有足夠的施工場(chǎng)地等有利條件
A.電涌保護(hù)箱箱體清潔,各連接處連接緊固
B.電涌計(jì)數(shù)器發(fā)生計(jì)數(shù)后要檢測(cè)電涌保護(hù)模塊,若損壞責(zé)更換
C.電涌保護(hù)模塊無變紅指示,外觀無異常,若異常責(zé)更換
D.電涌保護(hù)模塊出現(xiàn)變紅指示,外觀無異常,若異常責(zé)更換
A.天線及防護(hù)箱清潔,安裝緊固,無銹蝕
B.電纜可以彎曲
C.天線防護(hù)箱無破損、變形
D.電纜無死彎
A.采用對(duì)車號(hào)設(shè)備設(shè)置不同頻點(diǎn)的方法解決鄰近車號(hào)設(shè)備的干擾問題
B.采用車號(hào)設(shè)備安裝在不同位置的方法
C.采用車號(hào)設(shè)備不同時(shí)工作的方法
D.采用安裝不同型號(hào)車號(hào)設(shè)備的方法
A.只能用來發(fā)射微波信號(hào)
B.只能用來接收標(biāo)簽反射回來微波信號(hào)
C.接收檢測(cè)車信號(hào)
D.用來發(fā)射微波信號(hào)和接收標(biāo)簽反射回來微波信號(hào)
最新試題
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因()
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()