A.分油機(jī)進(jìn)油管
B.分油機(jī)凈油排出管
C.分油機(jī)出水管
D.分油機(jī)工作水管
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A.各分油機(jī)電磁閥控制信號(hào)
B.分油機(jī)狀態(tài)指示燈控制信號(hào)
C.五位的數(shù)碼顯示器控制信號(hào)
D.WT200型水分傳感器控制信號(hào)
A.監(jiān)測(cè)凈油出口壓力，排渣時(shí)其迅速下降
B.監(jiān)測(cè)排渣口的液體溫度，排渣時(shí)探測(cè)到高溫
C.在分油機(jī)外殼正對(duì)排渣口處安裝撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，排渣時(shí)甩出的排出物使開(kāi)關(guān)動(dòng)作
D.監(jiān)測(cè)凈油含水量，排渣時(shí)含水量迅速下降
A.PLC
B.多回路凸輪式時(shí)序控制器
C.多個(gè)時(shí)間繼電器
D.EPC-400型監(jiān)控裝置中的主控板
A.通電時(shí)，應(yīng)緩緩打開(kāi)供油，以防破壞水封而跑油
B.斷電時(shí)，須立即關(guān)閉
C.常采用氣閥配合節(jié)流止回閥的形式，以實(shí)現(xiàn)油路逐漸打開(kāi)
D.通斷電時(shí)，須動(dòng)作及時(shí)準(zhǔn)確
A.工作水柜水位監(jiān)測(cè)裝置
B.分離凈油含水量監(jiān)測(cè)裝置
C.分離排水含油量檢測(cè)裝置
D.待凈化油供油電磁閥
最新試題
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法，正確的是（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。