宁国都颈装饰工程有限公司

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

機艙內(nèi)直管零件長度一般不超過4米。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

同一分段反轉(zhuǎn)舾裝和正轉(zhuǎn)舾裝部位相隔一層甲板。（）

動力管系是為全船服務的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

止回閥的用途是截止或接通管路中的介質(zhì)。（）

熱水壓力柜本身產(chǎn)生壓力。（）

易沾污的流體應放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。（）

油箱和油柜上一般都裝有自閉式放泄閥，用來取油樣和進行檢驗。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應設置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）