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鉤舌銷探傷發(fā)現裂紋時，須焊修。（）

客車車體主要腐蝕原因是什么？

X68型車中梁為I560型鋼，側梁為工400型鋼，中梁、側梁均組焊成箱形結構，側梁內側為魚腹形，所有鋼結構件均進行了防腐處理。（）

呼吸式安全閥輕油類壓力應到達150±20KPa。（）

206G型轉向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結構。（）

車體側墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

熱調過程中，支點、壓固點、力點、加熱點缺一不可。（）

罐車車體裂紋或焊縫開焊時需要開V形坡口，鉆截止孔，倆面焊。（）

D型全車主要由l個凹底架、2個小底架、4臺2E軸焊接構架式轉向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。（）

敞車上側梁上端梁腐蝕深度大于50%時需要挖補或截換。（）