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客車車體主要腐蝕發(fā)生什么部位？

鉤舌銷探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時，須焊修。（）

C76型車輛采用全鋼雙浴盆結構和大的車輛定距，充分利用底架下部空間，增加車輛裝載容積，降低車輛的重心，提高了車輛運行的平穩(wěn)性。（）

D型全車主要由l個凹底架、2個小底架、4臺2E軸焊接構架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。（）

15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。（）

KAT型車采用傳動裝置主要采用T--級減速器、調(diào)心滾動軸承支架，液壓靈活可靠。（）

X68型車中梁為I560型鋼，側梁為工400型鋼，中梁、側梁均組焊成箱形結構，側梁內(nèi)側為魚腹形，所有鋼結構件均進行了防腐處理。（）

Ll8型車車體為無中梁全鋼大圓弧包板整體焊接承載結構，由底架、側墻、端墻、漏斗、車頂、裝貨Vl蓋等6個部件組成。（）

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

中、側梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。（）