A.6
B.8
C.10
D.12
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A.周
B.半月
C.月
D.季
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.施工單位
D.以上都對
A.單項負(fù)責(zé)人；項目經(jīng)理
B.監(jiān)理員；單項負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理員；項目經(jīng)理
D.單項負(fù)責(zé)人；項目總監(jiān)
A.建設(shè)單位；設(shè)計單位
B.施工單位；施工單位
C.建設(shè)單位；施工單位
D.施工單位；建設(shè)單位
A.設(shè)計單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.以上都不對
最新試題
油機開機前應(yīng)做哪些檢查工作？
當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運行（），再停機。
發(fā)電機房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。
輸出額定電壓、空載時，機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機（）裝置。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
柴油機運轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機運行時發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時，必須對氣門間隙進行調(diào)整。氣門間隙過小會（）。