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下列（）的零件不適合工序集中方法。

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。

刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后（）。

預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。

車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。

細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。

加工平底孔時(shí)，先用麻花鉆鉆孔，再用平底鉆锪平，最后用（）車刀精車孔。

為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。

有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。