A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.多個(gè)
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A.小于
B.等于
C.小于等于
D.大于
A.測(cè)量基準(zhǔn)
B.工藝基準(zhǔn)
C.裝配基準(zhǔn)
D.定位基準(zhǔn)
A.切削速度
B.基本尺寸
C.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
D.車床轉(zhuǎn)速
A.基本偏差
B.極限公差
C.標(biāo)準(zhǔn)公差
D.設(shè)計(jì)公差
A.切削平面
B.基面
C.截面
D.前刀面
最新試題
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。