A.250
B.200
C.180
D.160
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A.二極管
B.三極管
C.絕緣柵雙極晶體管
D.PWM整流器
A.機(jī)械式
B.軸承式
C.萬(wàn)向軸式
D.旋轉(zhuǎn)式
A.U
B.T
C.H
D.C
A.雙絞線(xiàn)
B.同軸電纜
C.光纖
D.網(wǎng)關(guān)
A.LKJ
B.ETCS
C.TDCX
D.ATP
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿(mǎn)足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)組頭尾車(chē)的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)管截?cái)嗳T(mén)不包括B25。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室、乘務(wù)員室車(chē)窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組外門(mén)主門(mén)控器連接有MVB線(xiàn)。