A.新制車軸
B.復(fù)探合格的車軸
C.已報(bào)廢的車軸
D.以上都不對
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A.本車間主管領(lǐng)導(dǎo)
B.本.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
C.本.單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并報(bào)鐵路局備案
D.鐵路局
A.本車間主管領(lǐng)導(dǎo)
B.本.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
C.本.單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并報(bào)鐵路局備案
D.鐵路局
A.本車間主管領(lǐng)導(dǎo)
B.本.單位主管領(lǐng)導(dǎo)
C.本.單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并報(bào)鐵路局
D.鐵路局
A.材質(zhì)、受力情況
B.加工裝配狀態(tài)、運(yùn)用工況、材料質(zhì)量、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、維護(hù)質(zhì)量
C.運(yùn)用維護(hù)情況
D.以上都包括
A.校準(zhǔn)零點(diǎn)
B.校準(zhǔn)比例
C.以上兩種情況都包括
D.校準(zhǔn)靈敏度
最新試題
調(diào)節(jié)掃描速度時(shí),應(yīng)使()同時(shí)對準(zhǔn)相應(yīng)的水平刻度值。
一個(gè)均勻的輻射光束強(qiáng)度為I0的射線,穿過一個(gè)厚度為X的物質(zhì),其強(qiáng)度降低量為I,可用I=-μI0X表示,μ為比例常數(shù),此式代表什么現(xiàn)象()
通常所謂20KV的X射線是指()
康普頓效應(yīng)對射線檢測的影響包括()
以下耦合劑中,可用于粗糙表面檢測的是()
超聲波斜探頭的K值等于()的正切值。
影響較大的散射線通常來自()
超聲波探頭上標(biāo)稱的頻率是()
對軸類鋼制鍛件,用2.5P14的直探頭,在圓周面上用底波作基準(zhǔn)反射而進(jìn)行靈敏度調(diào)整時(shí),該軸鍛件的直徑至少應(yīng)大于()
底片清晰度與增感屏顆粒度的關(guān)系是()