A.壓力降增大，流速下降
B.壓力降增大，流速上升
C.壓力降減小，流速下降
D.壓力降減小，流速上升
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A.變??；變大
B.變大；變大
C.變小；變小
D.變大；變小
A.可在電腦系統(tǒng)上安裝一般性應(yīng)用軟件，兼顧辦公需要
B.可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整探測(cè)靈敏度等參數(shù)
C.應(yīng)每日對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，電源，指示燈等是否正常
D.應(yīng)定期對(duì)報(bào)警系統(tǒng)軟件進(jìn)行檢查、整理和備份
A.搶修人員使用防爆工具進(jìn)行搶修
B.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員著防靜電工作服
C.回收油品人員使用鋁盆
D.應(yīng)急救援人員跑步進(jìn)入罐區(qū)
A.防靜電
B.防雷
C.防火
D.防雨水
A.靠前一側(cè)
B.靠后一側(cè)
C.中間
D.兩側(cè)
最新試題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
黏油卸車時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）
無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。