A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
B、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加通貨膨脹率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
D、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
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A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
B、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率減無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
D、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
A、17468元
B、18692元
C、15463元
D、18203元
A、小型車、大型車兩大類
B、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車、掛車七大類。
C、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、摩托車四大類
D、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車六類
A、8年
B、15年
C、6年
D、10年
A、1.38萬(wàn)元
B、1.52萬(wàn)元
C、1.24萬(wàn)元
D、1.47萬(wàn)元
最新試題
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()