A、乘用車
B、貨車
C、客車
D、商用車
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A、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率
B、折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配
C、折現(xiàn)率應(yīng)高于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率
D、折現(xiàn)率不能體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險(xiǎn)
A、0.25
B、0.1
C、0.3
D、0.2
A、0.25
B、0.1
C、0.3
D、0.2
A、0.25
B、0.15
C、0.3
D、0.2
A、0.25
B、0.15
C、0.3
D、0.2
最新試題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。