A、鋼圈直徑
B、輪胎溫度
C、胎寬
D、輪胎速度
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A、前保險杠彎曲變形
B、更換過倒車鏡
C、車架大梁彎曲變形
D、前葉子板補過漆
A、5mm
B、10mm
C、2mm
D、8mm
A、3mm
B、7mm
C、1mm
D、5mm
A、二手車專用發(fā)票
B、法院出具的財產(chǎn)轉(zhuǎn)移判決書
C、新車銷售發(fā)票
D、車輛購置稅憑證
A、1L＜V≤1．6L
B、2．5L＜V≤4L
C、≤1．0L
D、1．6L＜V≤2．5L
最新試題
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時應(yīng)該使天窗處于（）。
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。
安全氣囊的類型有（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）