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實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。

勞動工時定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

當(dāng)車輛在運(yùn)行時，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

常用制動時，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。

編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。