A.就車式
B.離車式
C.氣壓式
D.液壓式
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A.整車裝備質(zhì)量
B.最大裝載質(zhì)量
C.整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量只差
D.整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和
A.四爪拉器
B.球軸承拉器
C.通用拉器
D.半軸套筒拉器
A.氣動(dòng)式舉升器
B.電動(dòng)式舉升器
C.電動(dòng)液壓舉升器
D.移動(dòng)式舉升器
A.減壓閥
B.順序閥
C.溢流閥
D.壓力繼電器
A.換向閥
B.節(jié)流閥
C.液壓泵
D.液壓馬達(dá)
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。