A.±5%
B.±7%
C.10%
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A.運(yùn)行狀態(tài)
B.備用狀態(tài)
C.倒閘操作狀態(tài)
D.檢修狀態(tài)
A.V/f控制變頻器
B.轉(zhuǎn)差頻率控制變頻器
C.矢量控制變頻器
D.直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器
A.產(chǎn)氣式負(fù)荷開(kāi)關(guān)
B.壓氣式負(fù)荷開(kāi)關(guān)
C.真空負(fù)荷開(kāi)關(guān)
D.SF負(fù)荷開(kāi)關(guān)
E.少油式負(fù)荷開(kāi)關(guān)
A.空氣自冷式
B.環(huán)氧澆注式
C.浸漬式
D.樹(shù)脂繞包式
A.工作票制度
B.操作票制度
C.交接班制度
D.巡回檢查制度
E.設(shè)備定期試驗(yàn)與切換制度
F.操作臨護(hù)制度
最新試題
采用并聯(lián)電路的斷路器進(jìn)行線路分閘時(shí),應(yīng)先分主觸頭。()
下列各項(xiàng)中屬于諧振過(guò)電壓主要特點(diǎn)的是()。
發(fā)生鐵磁諧振的必要條件是諧振回路中()。
影響切除空載線路過(guò)電壓的因素主要有()。
甩負(fù)荷引起的工頻電壓升高原因是()。
工頻電壓升高是決定某些過(guò)電壓保護(hù)裝置工作條件的重要依據(jù),如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時(shí)健全相上工頻電壓升高來(lái)選定的,它直接影響避雷器的保護(hù)性能和電力設(shè)備的絕緣水平。()
關(guān)于空載長(zhǎng)線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高,以下說(shuō)法正確的是()。
諧振過(guò)電壓()。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:一般220kv及以下電網(wǎng)不需要采用特殊措施限制工頻電壓升高。()
限制措施切除空載線路過(guò)電壓的主要措施有()。