A.使催化劑燒結(jié)，從而降低催化劑的熱穩(wěn)定性
B.分解引起設(shè)備腐蝕
C.產(chǎn)生“熱崩”現(xiàn)象，影響催化反應(yīng)的正常操作和催化劑的活性
D.使催化劑的選擇性變壞，降低汽油產(chǎn)率而增加氣體產(chǎn)率
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A.懸浮液的過(guò)濾情況
B.懸浮液的特性
C.懸浮液的分離性能
D.懸浮液的毒性
A.使催化劑燒結(jié)，從而降低催化劑的熱穩(wěn)定性
B.分解引起設(shè)備腐蝕
C.產(chǎn)生“熱崩”現(xiàn)象，影響催化反應(yīng)的正常操作和催化劑的活性
D.使催化劑的選擇性變壞，降低汽油產(chǎn)率而增加氣體產(chǎn)率
A.使催化劑燒結(jié)，從而降低催化劑的熱穩(wěn)定性
B.分解引起設(shè)備腐蝕
C.產(chǎn)生“熱崩”現(xiàn)象，影響催化反應(yīng)的正常操作和催化劑的活性
D.使催化劑的選擇性變壞，降低汽油產(chǎn)率而增加氣體產(chǎn)率
A.能高效率的截留固體顆粒
B.空隙堵塞少，能保持穩(wěn)定的過(guò)濾速度
C.濾餅剝離效果差
D.不耐腐蝕
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
最新試題
裝置的事故預(yù)案由（）編寫(xiě)。
一般而言，移動(dòng)室?guī)竭^(guò)濾機(jī)的減速裝置包含有（）。
帶式過(guò)濾機(jī)的濾布向左跑偏時(shí)，左邊的濾布感應(yīng)器發(fā)出感應(yīng)信號(hào)，調(diào)偏氣缸動(dòng)作，右邊濾布的縱向拉力將（）。
應(yīng)急預(yù)案從功能和目標(biāo)上可分為（）。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用比例積分作用調(diào)節(jié)器，某人先用比例后加積分的試湊法來(lái)調(diào)整調(diào)節(jié)器的參數(shù)。若比例帶的數(shù)值已基本合適，在加入積分作用的過(guò)程中，則（）。
連續(xù)移動(dòng)盤(pán)帶式真空過(guò)濾機(jī)在工作過(guò)程中，濾布與真空盤(pán)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為（）。
帶式過(guò)濾機(jī)濾布調(diào)偏裝置在一般在下列（）條件下，難以發(fā)揮調(diào)偏作用。
當(dāng)回轉(zhuǎn)焙燒爐出現(xiàn)較大的局部彎曲變形時(shí)，一般應(yīng)采?。ǎ?。
帶式過(guò)濾機(jī)濾布調(diào)偏氣缸動(dòng)作時(shí)，濾布的工作位置一般是（）。
帶式過(guò)濾機(jī)濾布的放松一般由（）機(jī)構(gòu)來(lái)完成。