A、繪制日負(fù)荷曲線
B、調(diào)整班次及負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間
C、制定內(nèi)部限電方案
D、盡可能使大容量設(shè)備運(yùn)行時(shí)間處于負(fù)荷曲線的谷底。
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A、10％
B、20％
C、30％
D、40％
A、提高
B、降低
C、無限遞增
D、無限遞減
A、變壓器
B、電焊機(jī)
C、電動(dòng)機(jī)
D、以上全是
國產(chǎn)銅線2.5~25mm2之間還有（）。
A、4mm2
B、6mm2
C、10mm2
D、16mm2
A、不可能
B、可能
C、絕對
D、以上全錯(cuò)
最新試題
在330～500kv超高壓電網(wǎng)中，應(yīng)采用并聯(lián)電抗器或靜止補(bǔ)償裝置措施，將工頻電壓升高限制到1.3～1.4倍相電壓以下。（）
操作過電壓是因操作或故障引起的瞬間電壓升高，時(shí)間短。暫時(shí)過電壓是在瞬間過程完畢后出現(xiàn)的穩(wěn)態(tài)性質(zhì)的工頻電壓升高或諧振現(xiàn)象，持續(xù)時(shí)間比操作過電壓長。（）
暫時(shí)過電壓時(shí)一種在一定位置上的相對地或相間的過電壓，具有一定的震蕩頻率，由于無阻尼或弱阻尼，因此持續(xù)時(shí)間（）。
由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路，其參數(shù)C、L滿足（）條件時(shí)，可能產(chǎn)生諧振過電壓。
關(guān)于空載長線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高，以下說法正確的是（）。
影響切除空載線路過電壓的因素主要有（）。
電壓等級在6~10KV 起主導(dǎo)作用的操作過電壓類型是（）。
當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí)，有可能引發(fā)的諧振過電壓為。（）
工頻電壓升高不衰減、持續(xù)時(shí)間長，對設(shè)備絕緣影響較大，如可能導(dǎo)致污染絕緣子發(fā)生閃絡(luò)、油紙絕緣內(nèi)部發(fā)生局部放電、導(dǎo)線上出現(xiàn)電暈放電等。（）
為了消除斷續(xù)電弧接地過電壓，最根本的途徑就是消除間歇性電弧，可以通過（）情實(shí)現(xiàn)。