單項(xiàng)選擇題客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的"索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。

A.運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)無(wú)誤并經(jīng)客運(yùn)索道操作員簽字后方可運(yùn)送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每周至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時(shí)有兩位操作員同時(shí)在場(chǎng)時(shí),才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運(yùn)回站房
D.運(yùn)營(yíng)后每1~2年應(yīng)對(duì)支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測(cè),以防發(fā)生重大脫索事故


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)索道行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,目前全國(guó)建有各類客運(yùn)架空索道(不含拖牽索道)500余條,其中單線循環(huán)固定抱索器客運(yùn)索道所占比重不低于2/3。下列關(guān)于單線循環(huán)固定抱索器客運(yùn)索道的安全裝置說(shuō)法中,合理的是()。

A.吊廂門應(yīng)安裝鎖閉系統(tǒng),但應(yīng)保證緊急情況下車門可以由車內(nèi)打開
B.應(yīng)設(shè)超速保護(hù),在運(yùn)行速度超過(guò)額定速度的50%時(shí),能自動(dòng)停車
C.驅(qū)動(dòng)迂回輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置
D.索道張緊小車的前部或后部應(yīng)擇其一個(gè)部分裝設(shè)緩沖器

2.單項(xiàng)選擇題叉車是一種對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆跺和短距離搬運(yùn)的輪式車輛。關(guān)于叉車安全使用要求的說(shuō)法,正確的是()。

A.嚴(yán)禁用叉車裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運(yùn)輸物件行駛過(guò)程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運(yùn)大型貨物影響司機(jī)視線時(shí)可倒開叉車

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛主要安全部件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.高壓油管應(yīng)通過(guò)耐壓試驗(yàn)、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)等
B.貨叉應(yīng)通過(guò)重復(fù)加載的載荷試驗(yàn)檢測(cè)
C.鏈條應(yīng)進(jìn)行靜載荷和動(dòng)載荷試驗(yàn)
D.護(hù)頂架應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)檢測(cè)

4.單項(xiàng)選擇題工業(yè)企業(yè)內(nèi),常將叉車用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。下列關(guān)于叉車安全使用的說(shuō)法中,正確的是()。

A.物件提升離地后,應(yīng)將起落架放下,方可行駛
B.叉車在下坡時(shí)應(yīng)熄火滑行,在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛應(yīng)鳴笛示警
C.內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車,在易燃易爆倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置消防裝置
D.載物高度不得遮擋駕駛員視線,特殊情況物品影響前行視線時(shí),叉車必須倒行

5.單項(xiàng)選擇題叉車安全操作規(guī)程,是為了保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車,而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。根據(jù)叉車安全操作的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A.載物高度不得遮擋駕駛員視線,特殊情況物品影響前行視線時(shí),叉車必須倒行
B.在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,嚴(yán)禁用制動(dòng)器制動(dòng)叉車
C.禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故
D.轉(zhuǎn)彎或倒車時(shí),必須先鳴笛

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索道夜間運(yùn)行時(shí),站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明,支架上電力線不允許超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí),會(huì)造成臂架折彎或折斷,甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證壓力容器安全運(yùn)行,通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中,不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生,這種類型的起重機(jī)應(yīng)安裝()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

爆破帽是壓力容器安全附件的一種,其爆破壓力誤差較小,泄放面積較小,多用于()容器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中,說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題