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地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有（）

DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。

H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。

信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過程。

200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。

GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）

列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。

SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）