單項(xiàng)選擇題2C/380A型300T設(shè)備的柜內(nèi)一共有（）AG繼電器。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備中STM天線高度為（）。
A.（135±5）mm
B.（155±5）mm
C.（210±5）mm
D.（165±5）mm
2.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備中BTM天線高度為（）。
A.（239±2）mm
B.（282±3）mm
C.（204～230）mm
D.（205±5）mm
3.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備的速度傳感器的型號(hào)為（）。
A.AG43/AG43E
B.HS22G5B
C.HS22G4
D.HS22G1A
4.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備當(dāng)BTM天線或電纜故障時(shí)，ATP設(shè)備最終觸發(fā)（）故障。
A.安全計(jì)算機(jī)1系
B.安全計(jì)算機(jī)2系
C.BTM單元
D.安全計(jì)算機(jī)雙系
5.單項(xiàng)選擇題200H型ATP設(shè)備STM與外部接口通過電源電纜、通信電纜、模擬量輸入電纜、測試電纜和仿真電纜連接，其中通信電纜采用（）方式。
A.RJ-45
B.RJ-32
C.RS-422
D.RS-433
最新試題
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型：判斷題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測試可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。
題型：判斷題