單項選擇題DMI顯示系統(tǒng)時間正常，誤差應不大于（）。
A.20S
B.30S
C.40S
D.60S
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1.單項選擇題CTCS-3列控車載設備在運行狀態(tài)下，無線安全連接的嘗試次數(shù)為（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題CTCS-3級列控系統(tǒng)基于GSM-R無線通信實現(xiàn)車地信息雙向傳輸，無線閉塞中心生成行車許可，軌道電路實現(xiàn)列車占用檢查，應答器實現(xiàn)（），并具備CTCS-2級功能。
A.列車校時
B.列車超速防護
C.列車定位
D.列車信息傳遞
3.單項選擇題CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設備采用目標距離連續(xù)速度控制模式、（）制動優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運行。
A.人工
B.設備
C.智能
D.操控
4.單項選擇題CTCS-3級列控車載設備按CTCS-2級控車時的模式有（）種。
A.8
B.10
C.12
D.9
5.單項選擇題CTCS-3級列控車載設備CO模式下的速度監(jiān)控值為（）km/h。
A.20
B.40
C.45
D.80
最新試題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設備提供提供電源（）
題型：多項選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時，會顯示下列哪些信息（）
題型：多項選擇題
地面數(shù)據記錄和存儲的介質有（）
題型：多項選擇題
LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
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300T車載設備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
200C型車載設備列車工況輸入包括（）工況信號。
題型：多項選擇題
200C型車載設備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項選擇題
下列屬于300T型列控車載設備主要組成部分的有（）
題型：多項選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據。
題型：判斷題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據換裝設備，通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據的換裝。
題型：判斷題