問答題C2等級下車載設(shè)備控制過分相命令信號輸出應(yīng)遵循哪些原則?
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4.單項選擇題在日常設(shè)備維護中,300T型列控車載設(shè)備的MOBAD電池的更換周期是()。
A.半年
B.一年
C.一年半
D.兩年
5.單項選擇題在客運專線,C3車載主機應(yīng)能接收應(yīng)答器中的()包地理位置信息,并結(jié)合測速測距信息,實時計算列車位置并發(fā)送給DMI顯示公里標(biāo)信息。
A.ETCS-64
B.ETCS-79
C.ETCS-5
D.ETCS-24
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()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
題型:多項選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
題型:多項選擇題
CTCS-3級DMI最大距離標(biāo)尺可以進行哪三個長度的轉(zhuǎn)換()
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列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度,可靠地防止事故。
題型:判斷題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
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DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
題型:多項選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有()
題型:多項選擇題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
題型:多項選擇題