A.電測儀表控制電路
B.冷卻風(fēng)扇控制電路
C.燃油泵電機控制電路
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A.車軸齒輪箱
B.軸箱
C.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
A.燃燒不良，溫度過高
B.噴油器霧化不良
C.噴油提前角過大
A.缸套、活塞之間間隙過大
B.噴油提前角遲后，后燃現(xiàn)象嚴(yán)重
C.油、水溫度過高
A.啟動發(fā)電機勵磁電路
B.燃油泵電機控制電路
C.測速發(fā)電機勵磁電路
A.LLC
B.LC
C.1～6C
最新試題
執(zhí)行道機聯(lián)控時，應(yīng)使用（），做到用語準(zhǔn)確，吐字清晰。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò)，提示行車安全信息，確認(rèn)行車要求的互控方式。
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
機車司機每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼（）進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負(fù)責(zé)指揮。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。