A.增加
B.減少
C.消除
D.減少或消除
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A.500kPa、400kPa
B.700kPa、400kPa
C.700kPa、500kPa
D.750-900kPa、500kPa
A.單
B.雙
C.三
D.四
A.內(nèi)側(cè)面
B.外側(cè)面
C.踏面
D.內(nèi)徑面
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.紫色
A.風壓不足
B.升弓電空閥故障
C.門聯(lián)鎖大漏
D.降弓彈簧太硬或升弓彈簧太軟
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最新試題
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。