A.主斷路器扳鈕故障
B.主斷路器故障
C.升弓電空閥故障
D.LCU故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.將2FDK置故障位，并將第二牽引電機甩掉
B.將2FDK置故障位，并將2FJK置故障位
C.將2FDK置故障位，并將第五、六牽引電機甩掉，將2FJK置“故障”位，斷開2FD的空氣自動開關(guān)
D.將2FDK置故障位，并將第五、六牽引電機甩掉，將1FJK置“故障”位，斷開2FD的空氣自動開關(guān)
A.工作風(fēng)缸
B.容積室
C.制動缸管
D.列車管
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.1.2mm
A.緩解、制動、保壓
B.充風(fēng)、緩解、制動、保壓
C.充風(fēng)、局減、保壓
D.充風(fēng)、局減、緩解、制動、保壓
A.150KPa
B.450KPa
C.500KPa
D.750KPa
最新試題
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法（試行）》。
機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
代乘列車如遇自動制動機故障，列車司機要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機，以保證就地制動。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。