A.供應(yīng)力
B.附加值
C.作業(yè)績效
D.可靠度
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A.注重顧客的附加值服務(wù)
B.注重促銷的附加值服務(wù)
C.注重制造的附加值服務(wù)
D.注重時間的附加值服務(wù)
A.作業(yè)利益
B.經(jīng)濟利益
C.管理利益
D.戰(zhàn)略利益
A.直接運輸網(wǎng)絡(luò)
B.利用“送奶線路”的直接運送
C.所有貨物通過配送中心的運輸網(wǎng)絡(luò)
D.所有貨物通過配送中心對接運送
A.安全
B.迅速
C.精準(zhǔn)
D.便利
A.直接運輸
B.利用“送奶線路”的直接運送
C.定制化運輸
D.所有貨物通過配送中心對接運送
最新試題
物流外包，單一資源減少了公關(guān)等費用，并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力，這屬于第三方物流服務(wù)給客戶帶來的（）
下列選項中屬于配送評價階段的是（）
WMS采用先進的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)，體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計過程中應(yīng)該遵循的原則是（）
主要信息為針對單一客戶的商品信息，其信息較為詳細，應(yīng)對每個品種的對應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是（）
叉車既可作短距離水平運輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）
既要考慮車輛的載重量，又要考慮車輛的容積，還要考慮貨物的安全的前提下，降低配送成本是配送計劃與方式確定中的（）
甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本，甲公司簡化了包裝，致使玻制品在運輸過程中大量破損，甲公司的收益沒增加反而降低。由此可見（）
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）
配送的第一步是（）
實現(xiàn)流通加工合理化不需要考慮的因素是（）