A.司機
B.車輛乘務員
C.外勤值班員
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A.車輛乘務員
B.列車長
C.車站值班員
A.列車長
B.運轉(zhuǎn)車長
C.列車乘務員
A.尾部
B.中部
C.前部
A.軸溫報警裝置
B.列尾裝置
C.無線列調(diào)
A.廣州西～三眼橋間K5+190-K7+075
B.廣州西～三眼橋間K5+790-K6+075
C.廣州西～三眼橋間K5+190-K6+075
最新試題
調(diào)車狀態(tài)下，機車在運行速度大于（）時，LKJ進行語音提示，司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作，LKJ自動實施緊急制動。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力，系采集機車（）的空氣壓力。
雙管改單管作業(yè)應在（）進行。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為（）網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔當臨客牽引任務的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。
機車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。