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以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。

機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

蒸汽機(jī)車(chē)不使用電力作為動(dòng)力。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。

動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。