A、護(hù)錐長(zhǎng)度
B、護(hù)錐高度
C、護(hù)錐寬度
D、護(hù)錐邊坡縱向坡度
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A、地形測(cè)量
B、地質(zhì)勘察
C、土方調(diào)查
D、復(fù)測(cè)
A、壓入式
B、吸出式
C、混合式
D、風(fēng)磨式
A、構(gòu)件支撐
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C、模筑混凝土襯砌
D、鋼筋網(wǎng)支護(hù)
最新試題
（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
清理涂刷標(biāo)志表面，對(duì)凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。
鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對(duì)梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈，清掃工作應(yīng)（），自一端向另一端，逐段逐孔地進(jìn)行。
以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
（）橋不設(shè)巡守。
（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。
支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥（相對(duì)濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭，長(zhǎng)涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止（）事故的發(fā)生。
在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤(rùn)，一般澆水（）