A、抽渣法
B、吸泥法
C、換漿法
D、注水法
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A、地形條件
B、隧道長度條件
C、漣丁技術(shù)力量
D、地質(zhì)條件
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
A、草皮護(hù)底
B、增設(shè)削防設(shè)備
C、下游設(shè)攔沙壩
D、水土保持
A、沖擊型鉆機(jī)成孔
B、正循環(huán)排渣法
C、反循環(huán)排渣法
D、打入樁基礎(chǔ)施工法
A、鐵路局
B、工務(wù)段
C、車間
D、工區(qū)
最新試題
橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。
支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。
涂刷標(biāo)識底層油漆，涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時(shí)，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。
清理涂刷標(biāo)志表面，對凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。
（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
每個(gè)橋隧車間下設(shè)（）個(gè)橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）
橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來車，水管路禁止對行人、列車（）