A.通常
B.降級(jí)
C.調(diào)車(chē)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2s
B.3s
C.5s
A.前方站
B.停車(chē)站
C.終點(diǎn)站
A.一段制動(dòng)
B.兩段制動(dòng)
C.常用制動(dòng)
A.車(chē)站
B.調(diào)度員
C.機(jī)調(diào)室
A.10
B.15
C.20
最新試題
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車(chē)司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。
代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車(chē)司機(jī)要通知（）立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來(lái)源，排盡剩余壓力。
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車(chē)安全信息，確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。
NJ2型機(jī)車(chē)在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。
擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后，必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除，方可進(jìn)行連掛。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中，列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力（），危機(jī)行車(chē)安全時(shí)，要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。