A、換土
B、化學(xué)加固土體
C、柴排
D、石籠
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A、會升高
B、會下降
C、不變
D、不確定
A、100～150mm
B、150～250mm
C、250～400mm
D、400mm以上
A、1：0.5
B、1：1
C、1：1.2
D、1：1.25
A、0.5mm
B、1mm
C、2mm
D、2.5mm
A、5cm×8cm
B、8cm×10cm
C、10cm×10cm
D、10cm×12cm
最新試題
鋼梁清掃作業(yè)同時對梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈，清掃工作應(yīng)（），自一端向另一端，逐段逐孔地進(jìn)行。
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）
以下（）是鋼梁清掃作業(yè)時需要攜帶的工具。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對鐵路沿線落石進(jìn)行（）
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。
隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項目。
（）橋不設(shè)巡守。
支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。
下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。