單項(xiàng)選擇題用接觸網(wǎng)激光測量儀測量分段絕緣器兩側(cè)接頭線夾處相對于線路中心的偏移值,確定調(diào)整量,適當(dāng)增大或減小相鄰()拉出值。

A.定位點(diǎn)
B.吊弦點(diǎn)
C.懸掛點(diǎn)
D.岔區(qū)


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3.單項(xiàng)選擇題在調(diào)試開關(guān)時(shí),電動(dòng)操作時(shí)操作機(jī)構(gòu)要打到(),用搖把進(jìn)行調(diào)試時(shí)要打到(),調(diào)試作業(yè)完畢后,操作機(jī)構(gòu)恢復(fù)到()。

A.當(dāng)?shù)匚?;手?dòng)位;遠(yuǎn)方位
B.手動(dòng)位;遠(yuǎn)方位;當(dāng)?shù)匚?br /> C.當(dāng)?shù)匚?;?dāng)?shù)匚?;遠(yuǎn)方位
D.當(dāng)?shù)匚?;手?dòng)位;當(dāng)?shù)匚?/p>

最新試題

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。

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當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。

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鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。

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攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。

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現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。

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下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>

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腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。

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()屬于縱向電連結(jié)。

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《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。

題型:判斷題