A.降下受電弓
B.斷開(kāi)主斷
C.設(shè)置防溜
D.設(shè)置防護(hù)
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A.車輛乘務(wù)員
B.信息中心
C.機(jī)調(diào)室
D.車站值班員
A.引導(dǎo)手信號(hào)
B.調(diào)車手信號(hào)
C.通過(guò)手信號(hào)
D.減速手信號(hào)
A.打逆電停車
B.常用制動(dòng)停車
C.電空聯(lián)合制動(dòng)停車
D.緊急制動(dòng)停車
A.呼喚信號(hào)
B.召集信號(hào)
C.停車信號(hào)
D.警報(bào)信號(hào)
A.前方站
B.兩端站
C.后方站
最新試題
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開(kāi)車前應(yīng)用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車編組。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時(shí)必須在（）上注明營(yíng)業(yè)車站站名。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。
代乘列車運(yùn)行途中，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力（），危機(jī)行車安全時(shí)，要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。
NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。