A、長(zhǎng)臺(tái)階法
B、正臺(tái)階法
C、全斷面
D、分部開(kāi)挖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1.5m
B、2m
C、2.5m
D、3m
A、0.2m
B、0.25m
C、0.3m
D、0.35m
A、25m
B、30m
C、35m
D、40m
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
A、35號(hào)鍛鋼
B、甲3橋鋼
C、5號(hào)鋼
D、20錳鈦硼鋼
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車安全處所。
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。
洪水通過(guò)時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
清理涂刷標(biāo)志表面,對(duì)凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)()km。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過(guò)監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。