單項選擇題運行中發(fā)現列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全，客車列尾裝置無法進行輔助排風時，立即通知（）使用緊急制動閥停車。
A.運轉車長
B.車輛乘務員
C.列車長
D.乘警
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1.單項選擇題緊急制動可以同步投入動力制動的機車，使用緊急制動，并將動力制動投入達到最大值，在確認動力制動發(fā)揮作用后，使用單閥緩解制動缸壓力至（）kpa以下（設有自動控制裝置的機車可不進行單閥緩解操作）。
A.150
B.250
C.300
D.450
2.單項選擇題運行中發(fā)現列車失去空氣制動力或制動力減弱危及行車安全時，應立即使用（）。
A.常用制動
B.推小閘
C.緊急制動
D.打逆電
3.單項選擇題旅客列車如自動制動機途中損壞或制動主管破裂時，會同（）處理。報告車站值班員、列車調度員，按調度員指示辦理。
A.車輛乘務員
B.運轉車長
C.車站值班員
D.列車乘務員
4.單項選擇題在區(qū)間如遇車輛分離，車鉤、制動軟管無損壞或更換車鉤、制動軟管后可以繼續(xù)運行時，應組織連掛，檢查列車（）的貫通狀態(tài)，確認列車完整，具備開車條件后開車。
A.均衡管
B.總風管
C.制動支管
D.制動主管
5.單項選擇題需要防護時，列車前方由（）負責，列車后方由車輛乘務員（隨車機械師）負責，無隨車機械師為列車乘務員負責。
A.隨車機械師
B.列車乘務員員
C.司機
D.車輛乘務員
最新試題
雙管改單管作業(yè)應在（）進行。
題型：單項選擇題
機車司機每人應配備（）張專用IC卡，并負責保管。
題型：單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務分工為（）網絡、數據記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
題型：單項選擇題
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
題型：單項選擇題
擔當臨客牽引任務的司機，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
題型：單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
題型：單項選擇題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。
題型：單項選擇題
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭（）再進行。
題型：單項選擇題
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
題型：單項選擇題
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
題型：單項選擇題