A.機車機械間
B.機車走行部
C.機車受電弓
D.機車制動機
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A.列車乘務員
B.運轉車長
C.車站值班員
D.車輛乘務員
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.45km/h
A.緊急制動停車
B.常用制動停車
C.電空聯(lián)合制動停車
D.打逆電停車
A.全列
B.一部分
C.一半
D.10個車
A.順
B.反
C.逆
D.正
最新試題
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
由車輛乘務員代運轉車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由()負責指揮。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調整必須在轉線掛頭()再進行。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調度通信設備向()通報列車編組。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。