判斷題JZ—7型空氣制動機非操縱端自閥手柄誤至運轉(zhuǎn)位，操縱端自閥施行制動時，均衡風(fēng)缸減壓正常，但制動管壓力下降，操縱端中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止。
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機車司機每人應(yīng)配備（）張專用IC卡，并負(fù)責(zé)保管。
題型：單項選擇題
由車輛乘務(wù)員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負(fù)責(zé)指揮。
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NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。
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為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于（）秒。
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嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
題型：單項選擇題
機車在任何情況下，總風(fēng)管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
題型：單項選擇題
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
題型：單項選擇題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。
題型：單項選擇題
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車，在（）中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
題型：單項選擇題
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。
題型：單項選擇題