A.增加倒檔變速比
B.減小倒檔變速比
C.改變輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向
D.以上都不是
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A.變速器軸承孔磨損逾限
B.變速器殼體破裂
C.變速器軸及齒輪惡性磨損
D.變速器軸承異響
A.離合器
B.偶合器
C.同步器
D.以上都不是
A.防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，若駕駛員未及時(shí)斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，就會(huì)造成單向離合器的磨損
B.防止啟動(dòng)電流過(guò)小
C.防止啟動(dòng)電流過(guò)大
D.防止啟動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
A.“飛車(chē)”是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高無(wú)法控制的現(xiàn)象
B.出現(xiàn)“飛車(chē)”應(yīng)該迅速撤離機(jī)車(chē)
C.出現(xiàn)“飛車(chē)”應(yīng)該迅速踩制動(dòng)
D.出現(xiàn)“飛車(chē)”應(yīng)該迅速脫檔、斷油、堵住
A.高標(biāo)號(hào)汽油
B.低標(biāo)號(hào)汽油
C.無(wú)鉛汽油
D.含鉛汽油
最新試題
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
系統(tǒng)操作中，涉及問(wèn)題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車(chē)輛與路燈桿受損，交警因A沒(méi)有賠償路燈桿，可以將車(chē)輛扣留不放。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）
汽車(chē)電路組成不包含：（）