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最新試題
列車運(yùn)行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
列車運(yùn)行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
利用熱成像儀測(cè)量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí)，測(cè)溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測(cè)點(diǎn)有（）時(shí)進(jìn)行。
無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
200km/h及以上線路區(qū)段，對(duì)單開和對(duì)稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時(shí)，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨，須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h（含）以下時(shí)，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。