A.聯(lián)
B.人
C.古
D.MC
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A.限制坡度是指在一個區(qū)段上，決定一臺某類型機車所能牽引的貨物列車重量（最大值）的坡度
B.限制坡度的大小影響一個區(qū)段甚至全鐵路線的運輸能力
C.限制坡度小，列車重量就要減少，運輸能力就小
D.限制坡度過小會使工程量增大，造價提高
A.列車行駛到變坡點時車鉤內(nèi)不會產(chǎn)生附加應力
B.坡度變化越大，附加應力越大
C.車輛在變坡點時易發(fā)生斷鉤、脫鉤等事故
D.變坡點是指平道與坡道、坡道與坡道的交點
A.電力
B.內(nèi)燃
C.蒸汽
D.燃氣輪
A.電能
B.熱能
C.機械能
D.化學能
A.包乘制
B.輪乘制
C.肩回制
D.換乘制
最新試題
道機聯(lián)控是工務道口看守員、（）等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備，按有關規(guī)定進行聯(lián)絡，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
調(diào)圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務。
執(zhí)行道機聯(lián)控時，應使用（），做到用語準確，吐字清晰。
龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
雙管改單管作業(yè)應在（）進行。
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志，列車允許速度120km/h及以下區(qū)段，道口呼叫標位置距道口不少于（）米，同時在距離道口2500米處設道口距離提示標；同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
機車在任何情況下，總風管壓強低于（）kPa時，司機室輸出“風壓低于500kPa，請緊急制動”報警音，報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
擔任客車任務進入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認制度，先確認（）輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除，方可進行連掛。