對于懸臂梁橋在靜載試驗時的主要測點(diǎn)布設(shè)為（）
1、支點(diǎn)應(yīng)變；
2、跨中撓度；
3、支點(diǎn)沉降；
4、跨中應(yīng)變。
A.1、2、3、4
B.2、3、4
C.3、4
D.1、3
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A.C=（l-x/l）a+（x/l）b
B.C=（l-x/l）b+（x/l）a
C.C=（l-x/l）a-（x/l）b
D.C=（l-x/l）b-（x/l）a
A.電阻應(yīng)變片測定法
B.拉索伸長量測定法
C.索拉力垂直度關(guān)系測定法
D.振動測定法
對于簡支梁橋在靜載試驗時的主要測點(diǎn)布設(shè)為（）
1、支點(diǎn)應(yīng)變；
2、跨中撓度；
3、支點(diǎn)沉降；
4、跨中應(yīng)變。
A.1、2、3、4
B.2、3、4
C.3、4
D.4
對于拱橋在靜載試驗時的主要測點(diǎn)布設(shè)為（）
1、拱腳應(yīng)變；
2、跨中撓度；
3、支點(diǎn)沉降；
4、跨中應(yīng)變。
A.1、2、4
B.2、3、4
C.3、4
D.1、3
對于連續(xù)梁橋在靜載試驗時的主要測點(diǎn)布設(shè)為（）
1、支點(diǎn)應(yīng)變；
2、跨中撓度；
3、支點(diǎn)沉降；
4、跨中應(yīng)變。
A.1、2、3、4
B.2、3、4
C.3、4
D.4
最新試題
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。