A.車站調(diào)度員
B.調(diào)車區(qū)長
C.車站值班員
D.信號員
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A.調(diào)車區(qū)長
B.調(diào)車人員
C.調(diào)車長
D.調(diào)車指導
A.電話
B.對號
C.電臺
D.簽認
A.扳道員
B.助理值班員
C.機車乘務(wù)員
D.值班站長
A.調(diào)車區(qū)長；調(diào)車人員
B.調(diào)車人員；調(diào)車區(qū)長
C.調(diào)車長；調(diào)車長
D.調(diào)車指導；調(diào)車指導
A.互控
B.聯(lián)控
C.要道還道
D.相互確認
最新試題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復時，須將砂紙卷在半圓銼上進行。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
車軸修復后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時，用金相砂紙蘸油打磨去除高點，打磨光滑后可用。
請簡述車軸修復范圍。
鋁膠帶打磨時，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。
中心孔修復時，對中心孔缺陷嚴重的使用機加工修復。
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm，尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。