A.調(diào)車指揮
B.調(diào)車指導(dǎo)
C.司機(jī)
D.調(diào)車指揮人和司機(jī)
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A.軍運(yùn)
B.專包
C.行郵
D.行包
A.403km+380m
B.403Km+580m
C.403km+550m
D.404km+634m
A.調(diào)車指導(dǎo)
B.調(diào)車長(zhǎng)
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.值班站長(zhǎng)
A.10000
B.30000
C.20000
D.50000
A.65
B.50
C.85
D.55
最新試題
簡(jiǎn)述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
制動(dòng)盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。
什么是溝槽型擦傷？
簡(jiǎn)述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過渡。
檢修車輪局部輕微銹蝕，允許打磨深度≤0.3mm，可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除，再用砂布或百潔布打磨，打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡，修復(fù)表面粗糙度符合要求。
CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm，尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。