單項(xiàng)選擇題取送車輛作業(yè)，制動(dòng)員要道動(dòng)車時(shí)，車列前部瞭望人員，應(yīng)執(zhí)行要道還道制度，得到扳道員道岔（）或確認(rèn)調(diào)車信號(hào)開放正確后，向調(diào)車長顯示起動(dòng)信號(hào)。
A.開通信號(hào)
B.股道信號(hào)
C.好了信號(hào)
D.進(jìn)行信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車機(jī)整備在站內(nèi)進(jìn)行時(shí)，每24小時(shí)1次，每次（）min；入段整備時(shí)，整備時(shí)間不應(yīng)超過同類型本務(wù)機(jī)的技術(shù)作業(yè)時(shí)間。
A.25
B.40
C.30
D.60
2.單項(xiàng)選擇題排風(fēng)制動(dòng)員摘管時(shí)，根據(jù)（）或車號(hào)員的開口通知單（或粉筆標(biāo)記）正確摘管。
A.班計(jì)劃
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.階段計(jì)劃
D.編組順序表
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)員使用手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)選閘時(shí)，要提前檢查閘鏈、閘桿、閘盤、閘臺(tái)等是否完好。按照（），選重不選空，選高不選低，選大不選小，選標(biāo)型不選雜型，選雙不選單的要求進(jìn)行選閘，使用折疊式制動(dòng)機(jī)，應(yīng)事先做好準(zhǔn)備。
A.選新不選舊
B.選多不選少
C.選后不選前
D.選前不選后
4.單項(xiàng)選擇題列車摘掛作業(yè)，制動(dòng)員摘掛車輛、連掛時(shí)，摘掛列車掛妥后，應(yīng)進(jìn)行（）。
A.檢查
B.推進(jìn)
C.試?yán)?br />
D.牽出
5.單項(xiàng)選擇題停留車作業(yè)，超過6‰坡道的線路上停留車輛時(shí)，應(yīng)連掛機(jī)車。不能連掛機(jī)車時(shí)，由車站制定安全措施報(bào)上級(jí)單位批準(zhǔn)后，納入（）。
A.《調(diào)標(biāo)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《站細(xì)》
最新試題
輪對(duì)型號(hào)為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型：判斷題
車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型：判斷題
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型：問答題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí)，須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。
題型：判斷題
打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型：判斷題
簡述什么情況下需要更換鋁膠帶。
題型：問答題
CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？
題型：問答題
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型：問答題
制動(dòng)盤組裝完成之后，使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面，檢查各接觸面之間是否有間隙，間隙不超過0.1mm，且深度不超過3mm。
題型：判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
題型：判斷題