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A.10日
B.20日
C.30日
D.6個(gè)月
A.制造單位
B.安裝維保單位
C.使用單位
D.行業(yè)協(xié)會(huì)
A.30
B.40
C.50
D.60
A.電動(dòng)機(jī)
B.自重
C.轎廂重
D.液壓泵
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最新試題
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10~12伏,這表明將2CW18反接在電路中,它可以將電壓穩(wěn)定在10~12伏這個(gè)范圍。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于()m/s。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
晶閘管導(dǎo)通后,如斷開控制信號(hào),晶閘管將阻斷。
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。